為舉辦「2025雙北世界壯年運動會－飛盤高爾夫」競賽，自114年5月24日（六)至114年5月29日（四）每日上午8時至下午5時，華中河濱公園華中橋至光復橋附近部分自行車道，將實施交通管制，請用路人配合現場指示或工作人員指引繞行，行經賽事場地附近時，也請注意安全。造成不便，敬請見諒。
發稿日期：114年5月21日AI醫療科技應用日益普及，臺北市立聯合醫院於2025雙北世界壯年運動會博覽會松山文創園區5號倉設有「智慧健康體驗園區」，提供AI輔助心電圖檢測服務。日前一名62歲的馬先生原本計畫參加比賽，於開幕首日前往進行AI輔助心電圖風險預測體驗，AI預測結果顯示其未來三個月內有多項中度心血管風險指標（圖一），且血管年齡預測超出實際年齡達10歲以上。現場醫師即時進行問診並建議進一步檢查，隨即安排世壯運心臟檢查綠色通道進行心導管檢查，馬先生也主動取消原定賽事報名。林森中醫昆明院區江碩儒副院長表示，經進行心導管檢查後，結果顯示其冠狀動脈左前降支中段出現高達90%的嚴重狹窄（圖二）。當日即施行血管擴張與支架置放手術，術後馬先生症狀明顯緩解（圖三），成功避免了可能發生的重大心血管事件。江碩儒指出，此案例顯示AI技術可協助醫療人員提早發現潛在心血管病變，透過即時介入治療，降低運動賽事中發生遺憾事件的風險。江碩儒說，北市聯醫持續投入智慧醫療基礎建設，因應醫療科技與臨床需求的迅速演進。預防醫學正邁入智慧化新時代，結合大數據分析與AI風險評估機制，未來AI輔助系統將為醫療服務帶來更高的診斷準確性與創新應用，協助民眾在日常生活中即時掌握健康狀況，打造更完善的智慧健康照護網絡。
臺北市立萬芳高級中學新聞稿 請轉交文教記者單位：臺北市立萬芳高級中學地址：臺北市文山區興隆路三段151巷1號業務聯絡：萬芳高中高子晏主任 0956667822新聞聯絡：萬芳高中鄭士銘秘書 0920685753【發稿日期：114年5月21日】【主題：萬芳高中2025集應有戲】【臺北報導】從廟埕出發，向世界招手 ─《集應有戲》文化市集，與您共享這場青春與文化交織的大戲，由萬芳高中-歷史科黃小萍教師策展。多年來，小萍老師一直相信，文化不只是博物館裡的靜物，也不只是課本中的名詞，而是我們身邊真實存在的街道、廟宇、人情與故事。這一次，老師帶著學生們，走出教室、走入社區，在文化的現場寫下一齣屬於青春、也屬於土地的戲──《集應有戲》。 這場展演，已於2025年5月17日（週六）晚間落幕，在文山地區的重要文化場域-景美集應廟盛大舉行，向隔日的「國際博物館日」致敬。這不只是一次校園活動，而是一場學生與社區共構的文化行動，是我們對無形文化資產最深情的致敬， 從採訪耆老到紀錄老街、從製作皮影戲偶到積木重構百年建築，學生們以自己的方式參與地方、記憶歷史。小萍老師長期致力於「以積木重構歷史場景」的創新教學，透過這樣的課程設計，讓學生用手重新組裝城市的過去，也在過程中組裝自己的文化認同。我們不只是搭起一座廟、一個市集，而是在青春中搭起文化的橋樑-跨越時間與空間，連結地方與世界。 這場市集，萬芳高中安排了由學生主導的攝影展、皮影戲《女孩尪公與那個廟》、 創新歌仔戲《創新歌仔戲慶端午》，以及12個免費文化手作體驗攤位，由地創團隊與學生一起擺攤設計手作活動，從體驗攤位到表演攤位，每一處小角落都藏著青春與地方的對話。開場那夜，星光、燈火與歡笑聲交織，我們相信，文化會在那一刻被溫柔召喚，並在每個人的心中留下餘韻。身為一位教育工作者，小萍老師深知學生需要的不只是知識，更是「文化的參與權」。 因此努力讓課堂成為發生的現場，讓文化不是傳授，而是共創。小萍老師常說：「我們不只是記錄歷史，而是在寫一段新的文化篇章。」這場文化市集，正是這樣一段篇章的展現。 感謝您來見證這一切，讓我們一起坐在廟埕下，看一齣好戲、聽一段故 事、逛一回市集，感受文化如何從社區出發、從國際回來，更在孩子們手中綻放新生。在這個屬於文化的日子裡，與您們共好！新聞稿1140521萬芳高中-萬芳高中2025集應有戲.pdf
因應2025雙北世界壯年運動會室內排球賽程於文化大學辦理，臺北市政府蒐集選手及觀賽民眾反饋意見，協調文化大學及公車業者，於114年5月22日、5月25日至29日，室內排球賽程期間，全部車次皆駛入校園，平均15分鐘就有1班車，另規劃2輛臨時加班車待命，提供選手及觀賽民眾乘車服務。 建議選手及觀賽民眾可由捷運劍潭站3號出口旁「捷運劍潭站(北藝中心)」公車站搭乘紅5路公車至文化大學比賽場館，乘車站位示意圖如附件，歡迎多加利用。 -以下空白-建議乘車站位示意圖.pdf
配合捷運萬大線加蚋站站體道路復舊施工，114年5月24日起萬大路自387巷至423巷往東側架設施工圍籬，請用路人注意。施工期間萬大路路寬仍維持13公尺，仍維持南、北向各2車道通行，進入施工區域務必配合交通動線，遵照標誌號誌及速限通行，並請多加搭乘大眾運輸工具(詳示意圖)。施工路段往北方向萬大路東園街口禁止左轉；往南方向萬大路423巷口亦禁止左轉。如有任何疑問或建議，請以電話與施工單位聯繫：臺北市政府捷運工程局第二區工程處電話：(02)2577-5900臺北市政府捷運工程局第二區工程處土木第四工務所電話：(02)2306-8020廠商大陸工程股份有限公司電話：(02)2309-4611
都市更新是老屋新生的解方之一，但是面對海量資訊ㄧ般民眾仍是霧裡看花！臺北市政府地政局於112年創新建置都更指南針－「都更/地政資訊平台」，整合各項都更前期規劃所需不動產資訊，包括「都更門檻估算」、「房屋健檢地圖」等功能。為協助民眾掌握相關不動產價格資訊，平台於114年再推出第3波「周邊房地行情」查詢新功能，一鍵啟動速查都更基地周邊房價及租金，即刻獲取區域行情。「周邊房地行情」新功能，價格透明即時看，財產權益有保障 在都市更新推動過程中，更新前後的不動產價值攸關權利人的財產權益及分配，因此透明的不動產價格資訊是民眾參與都更評估及權益保障的重要基礎。為此平台特別推出全新「周邊房地行情」功能，讓使用者能即時查詢都更基地周邊的房地交易價格與租金水準，作為評估更新前後自身財產權利價值之參考。新功能特色如下：亮點1：一站整合速分析，都更入門更EASY 「周邊房地行情」利用實價登錄大數據，統計指定範圍周邊中古屋、新成屋及預售屋的買賣價量，包含平均成交單價、成交單價區間及交易件數。民眾從單一平台即可同時掌握其指定範圍之都更同意門檻、建物屬性資料及區域房價水準，讓蒐集資料、評估都更權益更輕鬆有效率。此外，本功能亦提供周邊租金單價與交易量統計，可先行掌握未來更新核定後租金補貼之參考。亮點2：地圖輕鬆找標的，圖表解讀不費力 為了讓查詢介面更容易操作，平台採地圖瀏覽方式，直接點擊地圖或於圖面框選欲查詢的土地範圍，即可進行都更分析，點選「周邊房地行情」視覺化圖表呈現區域各類型不動產均價，方便直觀比較中古屋與新成屋的房價差異，讓更新前後房價參考資訊不再是難懂的數字謎題。亮點3：房價圖表帶著走，聚焦討論更安心 平台不只可以查行情，並進一步提供房價統計圖表及成交個案的匯出、列印功能，使用者可一鍵即下載、分享重要不動產價格圖資，藉由清晰易懂的圖表，讓家人或鄰居間討論都更議題時的重要資料更易於傳達，凝聚社區共識、提升都更決策效率。提升資訊透明度，參與都更更安心 過去在都市更新推動過程中，常因區域房價資訊不易取得，民眾較難瞭解及評估自身權益，進而影響其參與都市更新的意願。都更/地政資訊平台全新「周邊房價行情」查詢功能，提供整合數據分析，並結合視覺化呈現，關鍵數據輕鬆讀取，提升不動產價格資訊透明度，讓都市更新前期規劃的資訊取得不再卡關。 地政局貼心提醒使用平台的民眾，平台所提供的房價資訊係供前期規劃參考，後續都市更新個案進行，將由專業不動產估價師依規定進行權利變換價值的估價，並經都市更新及爭議處理審議會審議通過，以保障都更參與者的權益。 …
【提要】113年底設籍臺北市原住民族計1.9萬人，較112年底增加1,393人(8.1%)，以阿美族占47.3%為最多，年齡中位數為33.2歲，較全體市民及全國原住民族相對年輕。113年全年臺北市原住民族兒童托育補助件數及金額較112年分別增加5.5%及22.2%，獎助學金核發件數及金額分別增加13.7%及1.4%。 臺北市為多元族群兼容並蓄的城市，依臺北市政府民政局統計，113年底設籍臺北市原住民族計1.9萬人，較112年底增加1,393人(8.1%)，其中男性8,104人占43.7%、女性10,439人占56.3%；各民族中以阿美族占47.3%為最多，泰雅族占17.5%次之，排灣族占10.5%居第3；從年齡結構觀察，0至14歲幼年人口占22.7%，15至64歲青壯年人口占69.2%，其中以25至34歲組人數最多，至65歲以上高齡人口，則占8.1%，整體原住民族年齡中位數為33.2歲，較全體市民之年齡中位數47.0歲及全國原住民族之年齡中位數34.8歲，相對年輕。 為保障原住民族兒童托育權益，減輕原住民族學生就學負擔及獎勵優秀人才，市府辦理原住民族兒童托育及學生獎助學金補助。依臺北市政府原住民族事務委員會統計，113年全年臺北市原住民族兒童托育補助核准1,653件、2,408.2萬元，較112年分別增加86件(5.5%)、438.0萬元(22.2%)，同年獎助學金核發4,281件、994.2萬元，較112年分別增加515件(13.7%)、13.2萬元(1.4%)。第1333號市政統計週報.pdf
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交媒體記者業務聯絡：教育局中等教育科 科長 黃喬偉 (02)2720-8889轉6359業務聯絡：教育局中等教育科 股長 彭敬雅 (02)2720-8889轉1285新聞聯絡：教育局秘書室 督學 …
臺北市長蔣萬安今（25）日主持臺北市道路交通安全會報，他在聽取今（114）年1月到3月交通事故情形後表示，今年1到3月整體交通事故的狀況都表現明顯優於去年，甚至前三年的平均，他要給交通局跟警察局同仁相當的肯定，請同仁們繼續努力。蔣萬安接著說，在這期間8件A1事故裡面有2件是自行車騎士，而且剛好都是76歲高齡者，相關單位應加強對於高齡者和單車族交通安全的宣導；另一方面，1到3月整體死傷人數，不管是相較於去（113）年同期，或者是過去三年的平均人數，都大幅下降，主要的原因是市府各相關單位同仁大家共同努力、積極改善行人地獄的成果，大家可以明顯感受到現在汽機車更為禮讓行人，願意停等行人，請大家更積極繼續推動禮讓行人的開車文化。蔣萬安接著說，在12個行政區裡，總共包括中山區、文山區、內湖區以及士林區都較前3年的平均在整體死傷部分下降了超過100人以上，他要給予肯定，也感謝同仁的努力；不過，在大同和萬華區這兩個行政區都是比較老舊的社區，開發比較早、人口稠密，而且道路巷弄比較狹窄，所以常常會發生汽機車跟行人爭道，或是車輛經常直接從狹窄的巷弄匯入到民權西路等主要幹道。除了各區提出相關精進作為，蔣萬安也建議交大及大同及萬華分局研議，評估是否在某些路段降低速限，儘量減少事故傷亡情形。蔣萬安在會中指示，除了對未成年無照駕駛，對於高齡長者，年紀太大要繳回駕照，或是之前被吊銷駕照，交通局等相關單位應加強向其宣導相關罰則；關於大型車輛相關駕駛安全的因應策略，蔣萬安在聽取交通局相關這些計畫及策略後，要求交通局統計這幾年交通事故職業駕駛涉入的比例，並且區分車種以及肇事的原因，來徹底了解肇事的形態，進而對症下藥。在聽取停管處「防汛期間堤外停車移置策進作為」的報告後，蔣萬安表示，從113年颱風期間堤外停車場防汛簡訊傳送的通數就可以知道，登錄簡訊的民眾都有呈現上升的趨勢；另一方面，颱風期間滯留車輛的數目也呈現下降的趨勢，後續也請交通局持續宣導也參採府外委員們在會中的建議，避免民眾未及時開走，導致車輛淹沒、受損或違規受罰的情形；另一方面他也要求交通局加強宣導，在颱風期間，紅黃線開放停車的範圍，沒有開放的路段，警察局應加強取締，避免影響道路通行。
經過一年多的整形改造，知名的士林市場地下美食街全新迎客，當時承諾全力協助改造工程的臺北市長蔣萬安，與所有的頭家、頭家娘開心參加25日晚間的開幕剪綵，並向國內外的遊客發出邀請，來士林體驗一個難忘的美食之旅。蔣萬安表示，士林市場是臺北市最有歷史的公有市場之一，起源於士林媽祖慈諴宮，這邊承載許多臺北市民共同的記憶，很多市民朋友小時候跟着長輩來士林市場，現在自己帶着孩子來到這邊採買，所以這裡不只是美好的回憶，也見證了臺北市整體發展的歷史。蔣萬安提到，2022年他到士林市場，也到地下街吃牛排，覺得非常好吃。那時候他印象很深刻，除了牛排好吃，還有很多的美食外，更重要是那時林天來會長和許多頭家、頭家娘跟他說希望他來當市長，能夠幫忙士林市場的美食街做全新的改造。蔣萬安說，當時他覺得這裡的美食很多、很豐富，但是確實感受到地下空氣不是那麼的舒服，比較悶熱，還有一些油煙，動線規劃也沒有那麼友善，用餐區也不是那麼的集中，尤其是沒有電扶梯只能走樓梯，對很多市民和觀光客來說不是那麼的方便。當時，他就記在心裏，並告訴大家未來有機會他一定全力來幫忙。因此他上任後，在2023年決定編1億元的經費來進行全面的改造。如今改造後的美食街除了有電扶梯，空調也全面的更新，更重要的是擁有媲美百貨公司美食街的用餐區，有600個座位。他相信這裡用餐的空間，還有公廁全面的更新，絕對一個超過百貨公司美食街的品質，絕對能帶給所有市民朋友及國內外觀光客最舒適的體驗。 蔣萬安強調，臺灣的美食街不會有像士林市場地下美食街這麼具有人情味和老味道，所以他要特別感謝林天來會長給予許多寶貴建議，也要謝謝所有議員大家共同的支持。未來士林市場就是臺北市最亮眼的名片，我們也向國際觀光客發出最誠摯的邀請。蔣萬安指出，從4月17日開始，這裡每天吸引超過千人的造訪，再一次的打造這裡成爲許多觀光客必定前來的地方，所以市府會繼續的努力，也會聽取攤商朋友的意見，把這邊持續改造的越來越好，也祝福所有的頭家、頭家娘生意興旺，賺大錢，發大財。隨後，蔣萬安沿途參觀，並親切與民眾及攤商互動打招呼，氣氛熱絡。許多攤商熱情邀請市長在店家招牌上簽名留念。蔣萬安在現場也品嚐現烤魷魚，大讚「好吃」，掛保證這裡小吃的美味和特色別處絕對找不到。